5月5日，中國一冶交通公司承建的大新至憑祥高速公路化屯特大橋雙幅順利貫通。

　　巴馬至憑祥高速公路（大新經龍州至憑祥段）是《廣西高速公路規劃網(2018-2030)》“1環12橫13縱25聯”中“縱11”的重要組成部分，全長146.129公里，全線設計速度達100公里每小時，途經天等、大新、江州、龍州、憑祥等縣、市區，與南友高速交叉互通，其中，化屯特大橋全長1169米，采用40米T梁290榀，是巴馬至憑祥高速公路（大新經龍州至憑祥段）四座特大橋之一，也是全線首座雙幅貫通的特大橋，化屯特大橋的順利貫通實現了項目“兩橋一隧”重要節點目標。項目建成后，將進一步提升廣西與東盟國家的互聯互通水平，對加快廣西構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放格局具有重要意義，對桂西南鄉村振興戰略具有極大的推動作用。

　　自開工以來，項目部秉承“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神，科學組織，精心安排，悉心制定施工計劃，妥善安排作業人員和施工機具，先后投入大型旋挖機兩臺、沖擊型樁機50臺套，并積極克服疫情期間用工難、高壓電線桿阻礙及施工區域地質條件復雜等困難，用時7個月完成樁基工作，隨后進入架橋施工階段并如期實現貫通。